進(jìn)入夏季，不僅有強(qiáng)降雨，高溫酷暑才是主旋律。每年夏季，都有汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)自燃的時(shí)間發(fā)生。很多人說(shuō)觀光小火車(chē)不會(huì)自然，不是觀光小火車(chē)不會(huì)自燃，而是觀光小火車(chē)一般在場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行，由于是專人負(fù)責(zé)，能夠及時(shí)、恰當(dāng)處置。

觀光小火車(chē)發(fā)生自燃的原因，跟電動(dòng)自行車(chē)類似，主要有的原因是觀光小火車(chē)電池過(guò)充，充電器不斷電，電池溫度持續(xù)加溫；小火車(chē)電池連接線老化在使用時(shí)線路內(nèi)阻大會(huì)造成線路發(fā)熱；小火車(chē)控制器連接電機(jī)線的接口，不管是沒(méi)有接好還是老化這個(gè)部位都會(huì)發(fā)熱。而且這個(gè)部位線路最多，很容易燃燒；觀光小火車(chē)固定電池的金屬框架松動(dòng)，觸碰到電池的正負(fù)極上導(dǎo)致電池短路燃燒，所以現(xiàn)在很多品牌電動(dòng)車(chē)基本會(huì)把這個(gè)鐵片包一層膠。

觀光小火車(chē)電池老化，鼓包，沒(méi)有及時(shí)更換；運(yùn)營(yíng)方，尤其是為了增加景區(qū)觀光小火車(chē)?yán)m(xù)航能力，私自改裝過(guò)大功率負(fù)載的。負(fù)載加大了線路供應(yīng)不上負(fù)載要需要的電流，會(huì)使線路發(fā)熱燃燒起來(lái)。觀光小火車(chē)整車(chē)電路老化，沒(méi)有及時(shí)檢修和更換。購(gòu)買(mǎi)正規(guī)廠家生產(chǎn)的小火車(chē)一般來(lái)說(shuō)，劣質(zhì)觀光小火車(chē)和優(yōu)質(zhì)小火車(chē)從外形看并無(wú)差別，很多投資者會(huì)認(rèn)為看起來(lái)一樣的車(chē)，性能應(yīng)該也差不到哪里去。

其實(shí)不然，在一些看不到的地方諸如阻燃接線盒材料、空氣開(kāi)關(guān)、剎車(chē)線、主線束質(zhì)量、充電器等各方面可能存在質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的問(wèn)題。定期檢查不管多好的材料都有老化的現(xiàn)象的發(fā)生。所以，作為小火車(chē)廠家要定期檢查觀光小火車(chē)的電瓶、電瓶和電機(jī)的連接線、主線束等用電部分。確保及時(shí)替換老化線路和電瓶。同時(shí)，充電時(shí)間要嚴(yán)格控制，防止電池過(guò)充。觀光小火車(chē)夏季自燃的風(fēng)險(xiǎn)是不容忽視的。運(yùn)營(yíng)者需時(shí)刻警醒，勤于檢查才可防微杜漸。