觀光小火車作為景區(qū)的特色交通工具，在承擔(dān)客運(yùn)功能的同時，自身也是一種重要的旅游吸引物。所以更加要注重它的一些保養(yǎng)。

　　一、后橋的常見故障及維護(hù)保養(yǎng)

　　1、主動和從動錐齒輪的嚙合印痕和齒側(cè)間隙不符、齒輪損壞軸承磨損過度等均可引起異常響聲。

　　2、應(yīng)經(jīng)常檢查各連接部位的緊固程度，如有松動，應(yīng)立即擰緊，避免事故。

　　3、應(yīng)經(jīng)常清除通氣塞外部泥土，保持氣孔暢通。經(jīng)常檢查潤滑油量，不能過多和缺少。

　　二、前束的調(diào)整

　　1、方向盤在中間位置，使電動觀光車處于水平直線行使位置；

　　2、定期檢查前橋各連接部位的緊固件是否松動。

　　3、調(diào)整左右橫拉桿長度。

    1、安全保險(xiǎn)措施

　　觀光小火車必須設(shè)乘人在內(nèi)部不能開啟的兩道鎖緊裝置或一道帶保險(xiǎn)的鎖緊裝置。非封閉座艙進(jìn)出口處的攔擋物，也應(yīng)有帶保險(xiǎn)的鎖緊裝置。當(dāng)觀光小火車在運(yùn)行中，必須設(shè)有自動或手動的緊急停車裝置。觀光小火車在運(yùn)行中發(fā)生故障后，應(yīng)有疏導(dǎo)乘人的措施。

　　2、對安全柵欄、站臺的安全要求

　　安全柵欄應(yīng)分別設(shè)進(jìn)、出口，在進(jìn)口處宜設(shè)引導(dǎo)柵欄。站臺應(yīng)有防滑措施。安全柵欄門開啟方向應(yīng)與乘人行進(jìn)方向一致（特殊情況除外）。為防止關(guān)門時對人員的手造成傷害，門邊框與立柱之間的間隙應(yīng)適當(dāng)，或采取其他防護(hù)措施。邊運(yùn)行邊上下乘人的觀光小火車，乘人部分的進(jìn)出口不應(yīng)高于站臺300 mm。

　　3、乘人安全束縛裝置

　　當(dāng)游樂設(shè)備廠家運(yùn)行時，乘人有可能在乘坐物內(nèi)被移動、碰撞或者會被甩出、滑出時，必須設(shè)有乘人束縛裝置?？刹捎冒踩珟?、安全壓杠、擋桿等。束縛裝置：應(yīng)可靠、舒適，與乘人直接接觸的部件有適當(dāng)?shù)娜彳浶?。束縛裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)能防止乘人某個部位被夾傷或壓傷，應(yīng)容易調(diào)節(jié)，操作方便。安全帶：可單獨(dú)用于輕微搖擺或升降速度較慢的、沒有翻轉(zhuǎn)沒有被甩出危險(xiǎn)的設(shè)施上，使用安全帶一般應(yīng)配備輔助把手，安全帶可作為輔助束縛裝置。安全壓杠：觀光小火車運(yùn)行時，可能導(dǎo)致乘人被甩出去的危險(xiǎn)時，必須設(shè)置相應(yīng)型式的安全壓杠；安全壓杠本身必須具有足夠的強(qiáng)度和鎖緊力，保證游客不被甩出或掉下，并在設(shè)備停止運(yùn)行前始終處于鎖定狀態(tài)。