小火車作為景區(qū)一道亮麗的風(fēng)景線，確實(shí)給我們帶來(lái)了很多的歡樂(lè)和回憶。同時(shí)也給景區(qū)或者運(yùn)營(yíng)方帶來(lái)了很多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。很多的城市都也會(huì)借助它來(lái)宣傳城市特色，帶動(dòng)旅游發(fā)展，拉動(dòng)消費(fèi)。小火車廠家作為市場(chǎng)占有率領(lǐng)先，口碑良好的無(wú)軌小火車生產(chǎn)廠家，我們?cè)谝蚕肱c大家分享一下無(wú)軌小火車的特色。

1、觀光火車作為景區(qū)的特色交通工具，在承擔(dān)客運(yùn)功能的同時(shí)， 自身也是一種重要的旅游吸引物。

2、旅游觀光火車沿途的旅游景觀設(shè)計(jì)要豐富且富于變化，移步換景， 給游客視覺(jué)饕餮大餐。

3、景觀小火車沿途要設(shè)風(fēng)景觀光站，風(fēng)景觀光站除配備必要的旅游設(shè)施外，還要設(shè)有豐富多彩的旅游活動(dòng)和項(xiàng)目。

4、景區(qū)觀光小火車能夠整合景區(qū)的多個(gè)景點(diǎn)，尤其對(duì)于規(guī)模大的景區(qū)， 景點(diǎn)小火車是提升各景點(diǎn)交通可達(dá)性的有效工具。

5、觀光小火車可與其他交通工具有效配合，有效組織景區(qū)的交通體系，實(shí)現(xiàn)景點(diǎn)間的無(wú)縫對(duì)接

6、對(duì)于一些著名的IP, 比如最近國(guó)內(nèi)較火的托馬斯小火車，運(yùn)行于各大知名商場(chǎng)，那就更是難得的運(yùn)營(yíng)資源了。

 1、保持標(biāo)準(zhǔn)氣壓：建議車主每次行車之前首先用肉眼觀察四個(gè)輪胎著地點(diǎn)周圍胎壁的側(cè)面曲線，初步判斷是否存在氣壓不一致的情況，并定期前往輪胎行用氣壓表進(jìn)行測(cè)量，以保證四個(gè)車輪均按照汽車生產(chǎn)廠商提供的標(biāo)準(zhǔn)氣壓進(jìn)行充氣。尤其是同軸兩個(gè)輪胎(左右前輪和左右后輪)氣壓必須保持一致，否則可能出現(xiàn)方向和制動(dòng)跑偏的情況。目前有少數(shù)消費(fèi)者為了省油，把輪胎的氣壓打得很高，這是絕對(duì)不可取的辦法。氣壓越高，胎面與路面的接觸面積越小，抓地力越弱，必然導(dǎo)致操控性下降和制動(dòng)距離增加，嚴(yán)重影響行車安全，也會(huì)降低行車的舒適性。相反，過(guò)低的胎壓容易引發(fā)胎面加速磨損、動(dòng)力下降、油耗增加。

    2、做好四輪定位和輪胎換位：一般道路條件下行駛的車輛，建議在每行駛10000公里后進(jìn)行四輪定位和輪胎交替換位。輪胎定位角的偏差和長(zhǎng)期不進(jìn)行換位的輪胎可能導(dǎo)致方向跑偏和胎面非正常磨損。

    3、避免輪胎擦傷和刺傷：在日常行車過(guò)程中車主一定要盡量避免輪胎遭遇擦傷、刺傷等外力傷害。尤其是在側(cè)方位停車時(shí)，千萬(wàn)注意不要擦傷胎壁，否則可能引起裂紋、鼓包，嚴(yán)重影響輪胎使用壽命。

    4、不能忽視備胎養(yǎng)護(hù)：很多車主在日常輪胎養(yǎng)護(hù)過(guò)程中容易忽視備胎的存在，結(jié)果在輪胎漏氣需要更換備胎時(shí)才發(fā)現(xiàn)備胎氣壓不足，無(wú)法使用。一定要定期檢查備胎的充氣狀況，保持標(biāo)準(zhǔn)氣壓，避免在關(guān)鍵時(shí)刻成為擺設(shè)。

    5、切忌私自改換輪胎規(guī)格：目前有部分發(fā)燒友級(jí)別的車主，為追求更好的操控感和炫酷的視覺(jué)效果，把原廠輪胎更換為大尺寸、低扁平比的超寬輪胎。輪胎規(guī)格升級(jí)都有嚴(yán)格的換算標(biāo)準(zhǔn)。一味追求超大、超寬、超扁的不科學(xué)改裝會(huì)影響車輛行駛性能，出現(xiàn)動(dòng)力下降、油耗增加、輪胎擦傷、儀表誤差等不良后果。